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贵州龙凤大桥1200吨中拱提升 实现拼图式合龙

2019-09-11 09:58:27 来源:嫩江安善网 作者:网站编辑 阅读:4444次

龙凤大桥项目部党支部书记辛瑞锋说,中拱顺利对接后,将通过焊接与边跨拱肋连接成完整的主拱。主拱均由中空式特殊钢钢管拼接而成,下一步将往这些钢管中灌注与钢管膨胀系数非常接近的高强度微膨胀混凝土,避免混凝土的膨胀对主拱钢管造成破坏。在完成双向六车道的桥面安装后,整个主拱的承重量将达到4800吨。

据官网介绍,除了与其他省级公安局(厅)有相近的工作职能外,地处首都的北京市公安局还有一项重要任务,即“承担党和国家领导人、重要外宾在京的安全警卫工作。”

舆论普遍认为,中国外交部的这一重磅文件的核心作用就是以正视听,全方位说明了事件的来龙去脉,充分阐述中国的坚定立场。值得一提的是,文件还附加公布了《中英会议藏印条约》(简称“1890年条约”)全文、“印度总理尼赫鲁给中国总理周恩来的信”原文、《1960年2月12日印度驻华使馆给中国外交部的照会》原文以及有关图片,可谓有数据有真相,摆事实讲法理。

新华社贵阳5月19日电(黄勇、王建国)19日16时许,贵州省清镇市龙凤大桥重达1200吨的中拱在整体提升20米后,与两个边跨侧拱肋精确对准,顺利完成“拼图式”合龙。

中国中铁广州工程局集团有限公司龙凤大桥项目部总工程师陈成杰介绍,龙凤大桥是一座中承式钢管混凝土结构桥,主拱净跨径190米。主拱肋安装采用先支架拼装再提升合龙的方案。即拱座的两个边跨在原位进行拱肋安装,中间128米跨径的拱肋先在低位用支架撑护进行拼装,拼装完成后再整体垂直提升20米,与两个边跨侧拱肋对接合龙。

当地居民告诉记者,此次发生楼房塌方地点,正位于莞惠城轨东莞常平段施工地段,这是该地段4年来的第七次发生地陷,幸好当时里面的住户已外出,侥幸逃过一劫。

新华社成都1月9日电(记者吴光于、张海磊)近日,四川省高级人民法院出台《关于为民营经济健康发展提供有力司法服务和保障的实施意见》,各级法院将通过加大刑事司法保护力度,发挥民商事审判职能,凸显知识产权保护作用等为民营经济健康发展营造良好环境。

据施工方介绍,如此重量大、跨度长、提升高度高的拱肋整体提升,在国内同类型钢管拱桥梁中实为少见。

中铁广州工程局承建过沪昆高铁全线控制性工程北盘江特大桥,其主桥445米的跨度,是当时世界同类型铁路拱桥中跨度最大。这次承建的龙凤大桥投资约1.7亿,全长370米,横跨贵阳市水源保护范围内的老马河。

陈成杰说,中拱由23个预拼单元组成。为保证顺利提升,搭建了4组8个塔架,动用了8台200吨提升量的千斤顶,采用计算机控制同步提升。在整体提升前,还先将中拱试提升2米高,监测12小时满足提升条件后才于19日13点30分全面实施。

[字幕]2015年3月24日北京十八届中央政治局第二十一次集体学习

中铁总有关部门负责人表示,铁路部门对“问题电缆”一事高度重视,迅速组织专门力量,对铁路在建工程项目中施工单位采用奥凯电缆的情况进行全面排查。目前,有关铁路企业已对宝兰、西成、渝黔、兰渝等铁路项目中奥凯公司提供的电缆实施更换。该负责人表示,铁路部门决不容忍任何安全隐患,坚决确保铁路运输安全。

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